Evenemanget Nordic PEM Fuel Cell Conference 2006 går av stapeln i nästa vecka – 25 till 27 september – på KTH Campus i Stockholm. Här ska debatteras hur man på olika sätt ska kunna förverkliga framtidens bränsleceller.

–    Det satsas årligen mellan 30 och 38 miljarder kronor på bränslecellsforskning i världen, varav fordonsindustrin står för mer än tre fjärdedelar, säger Göran Johansson på Volvo i ett pressmeddelande.

Bränsleceller ses främst som ett miljövänligt alternativ för olja och kol, men de kan också täcka nya behov i form av nya produkter och ny design av befintliga produkter.

–    En av de produkter som kommer tidigast är så kallade APUer. Det är bränsleceller som genererar el till hjälpsystemen i lastbilar, till exempel klimatanläggningar och lyftanordningar. Lastbilar med APUer behöver inte ha motorn på när de står stilla för att generera el. Det blir tyst och ger mindre koldioxidutsläpp, säger Göran Johansson.

Göran Johansson är välkomsttalare på konferensen och koordinerar konferensprogrammet under måndagens förmiddag.

Nordic PEM Fuel Cell Conference 2006 organiseras av den statliga miljöstiftelsen Mistras bränslecellsprogram i samarbete med det nordiska forskarnätverket Nordic Fuel Cell Net.

Se länk för konferensprogrammet